Российский разработчик и производитель комплексных систем безопасности,
специальной техники и космических систем
+7 (8652) 52-44-44
Напишите нам, мы онлайн
 
СКАЧАТЬ
Каталог продукции
Комплекс контроля прилегающей территории на основе беспилотного воздушного судна «Скайрон ПН»
Комплекс контроля прилегающей территории на основе беспилотного воздушного судна «Скайрон ПН» предназначен для оперативного наблюдения и видеосъемки мест чрезвычайных происшествий (или оценки вероятности их возникновения), обнаружения нарушителей режима, розыска пропавших граждан, в том числе в условиях ограниченного доступа.
Фотогалерея

НАЗНАЧЕНИЕ

Комплекс контроля прилегающей территории на основе беспилотного воздушного судна «Скайрон ПН» предназначен для оперативного наблюдения и видеосъемки мест чрезвычайных происшествий (или оценки вероятности их возникновения), обнаружения нарушителей режима, розыска пропавших граждан, в том числе в условиях ограниченного доступа.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

  • объекты и территории ПС ФСБ РФ
  • поисковые и разведывательно-поисковые службы
  • в составе комплексных систем безопасности объекта

ИСПОЛНЕНИЕ

  • комплекс состоит из беспилотного воздушного судна (БВС), оснащенного съемной полезной нагрузкой, антенного модуля с поворотным устройством и наземной станции управления (НСУ)
  • БВС представляет собой квадрокоптер неразборной конструкции с четырьмя несущими винтами и сменными модулями электропитания
  • на БВС установлены электрические бесколлекторные двигатели с прямым приводом на воздушные винты
  • съемная полезная нагрузка БВС представляет собой видеокамеру на гиростабилизированной платформе (входящую в комплект поставки по умолчанию), или тепловизор на гиростабилизированной платформе, или гиростабилизированный подвес видеокамера-тепловизор (наличие определяется договором на поставку) и размещается на быстросъемном замке в нижней части БВС
  • антенный модуль с поворотным устройством устанавливается на штативе, входящем в комплект поставки
  • НСУ включает в себя ноутбук с установленным специальным программным обеспечением (СПО), мышь, манипулятор типа «джойстик» и размещается в защитном кейсе
  • комплекс снабжен зарядным устройством для заряда модуля электропитания от однофазной сети переменного тока
  • в комплект входит специальный кейс для транспортировки и защиты от внешних воздействий всех составных частей комплекса

ВОЗМОЖНОСТИ

  • видеонаблюдение, тепловизионное наблюдение с воздуха и передача полученных данных на наземную станцию управления
  • прием, просмотр и запись видеосигнала с борта БВС в реальном масштабе времени на наземной станции управления
  • управление полетом БВС и его полезной нагрузкой – видеокамерой или тепловизором – с наземной станции управления
  • формирование, редактирование, сохранение полетных карт
  • составление, редактирование, сохранение на ноутбуке и загрузка в БВС полетного задания
  • отображение на мониторе ноутбука данных телеметрии, поступающих от БВС, и его местоположения на полетной карте
  • полет по предварительно составленному полетному заданию: при запуске БВС следует заданному маршруту, состоящему из навигационных точек с установленными параметрами: высотой и временем пребывания
  • полет без предварительно подготовленной карты, по автоматически сформированному полетному заданию: при запуске БВС выполняет взлет на 10 м, оператор может управлять полетом при помощи манипулятора НСУ
  • формирование полетных заданий по карте местности, включающих до 200 маршрутных точек с заданными координатами местоположения, высотой полета и временем пребывания в точке
  • изменение оператором скорости в процессе полета к маршрутной точке
  • изменение оператором азимута БВС в процессе полета к маршрутной точке с сохранением траектории полета
  • управление при достижении БВС навигационной точки его смещением, разворотом, высотой, наклоном видеокамеры, увеличением времени пребывания в навигационной точке и покиданием навигационной точки до окончания заданного времени пребывания в ней
  • остановка БВС в любом месте заданной траектории и управление им так же, как в навигационной точке
  • прерывание оператором полета в любой момент с подачей команды на возврат, при этом БВС выполнит остановку, продолжит полет к точке посадки и осуществит автоматическую посадку
  • автоматическое прерывание выполнения полетного задания и возвращение в точку посадки при потере связи с НСУ более чем на 12 секунд
  • принудительное прерывание выполнения полетного задания при снижении напряжения модуля электропитания и, в зависимости от уровня заряда, возврат в точку старта или посадка в месте текущего положения
  • отслеживание поворотным устройством угла места и направления на БВС во время полета

ОСОБЕННОСТИ

  • загрузка через сеть интернет и сохранение на ноутбуке НСУ карт местности как предварительно для выбранного участка, так и на месте применения комплекса с привязкой к текущим координатам
  • режим автоматически формируемого полетного задания, позволяющий сокращать время подготовки старта и выполнять полеты при отсутствии полетной карты для осмотра мест происшествий, инспекции объектов и т. д.
  • автоматическая синхронизация передачи данных с БВС и антенным модулем с поворотным устройством
  • время сборки изделия из походного положения в рабочее одним человеком не превышает 10 минут
  • работа комплекса под управлением СПО «Скайрон»

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Наименование

Кол-во

Базовый комплект «Скайрон ПН»

*

Комплект развития № 1 «Комплект БВС»

*

Комплект развития № 2 «Комплект зарядного устройства на 4 места»

*

Комплект развития № 3 «Комплект АКБ для БВС»

*

Комплект развития № 4 «Комплект тепловизора»

*

Комплект развития № 5 «Комплект видеокамеры»

*

Ремонтный комплект БВС

*

Ведомость эксплуатационных документов

1 экз.

Формуляр

1 экз.

Примечания:

1 – Количество составных частей комплекса, отмеченных знаком «*», определяется договором на поставку.

2 – Комплектность эксплуатационной конструкторской документации определяется в соответствии с ведомостью эксплуатационных документов СТВФ.424252.057ВЭ

Состав базового комплекта «Скайрон ПН»

Состав комплекта развития № 1 «Комплект БВС»

Состав комплекта развития № 2 «Комплект зарядного устройства на 4 места»

Состав комплекта развития № 3 «Комплект АКБ для БВС»

Состав комплекта развития № 4 «Комплект тепловизора»

Состав комплекта развития № 5 «Комплект видеокамеры»

ОПИСАНИЕ ОСНОВНЫХ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ КОМПЛЕКСА

  • Беспилотное воздушное судно «Скайрон ПН» предназначено для выполнения полетов и перемещения видеокамеры или тепловизора к контролируемому участку.
  • Видеокамера на гиростабилизированной платформе ПН-АБ2-ВК2-10, установленная на БВС, предназначена для получения видеоизображения с контролируемого участка местности и передачи его на наземную станцию управления.
  • Тепловизор на гиростабилизированной платформе ПН-АБ2-Т1, установленный на БВС, предназначен для получения видеоизображения с контролируемого участка местности в условиях низкой освещенности и передачи его на наземную станцию управления.
  • Антенный модуль с поворотным устройством предназначен для расширения зоны действия беспилотного воздушного судна, обеспечения организации беспроводного канала связи между БВС и наземной станцией управления, а также для наведения антенны на БВС по азимуту и углу места в процессе полета.
  • Наземная станция управления предназначена для управления беспилотным воздушным судном «Скайрон ПН» и комплексом в целом.
  • Сменные модули электропитания предназначены для снабжения БВС электроэнергией и обеспечения его работоспособности.

Описание СПО комплекса

Ноутбук из состава наземной станции управления с предустановленным СПО «Скайрон» обеспечивает управление комплексом, формирование и редактирование полетного задания, индикацию на мониторе ноутбука нештатных ситуаций, отображение маркера местоположения БВС на карте с атрибутами, непосредственное управление БВС, получение и обработку данных телеметрии, получение и трансляцию видеосигнала с борта БВС, управление видеокамерой/тепловизором, отображение параметров поворотного устройства модуля широкополосного доступа.

НАДЕЖНОСТЬ И ГАРАНТИЯ

  • Гарантийный срок эксплуатации – 2 года.
  • Назначенный срок службы – 7 лет.

Наименование параметра

Значение

Высота эффективного применения, м

20–300

Скорость полета:

- км/ч

- м/с


от 0 до 54

от 0 до 15

Уменьшение скорости полета, до, м/с

1

Максимальная высота точки взлета над уровнем моря, м

2700

Радиус действия, до, м

5500

Максимальная скорость ветра, при которой обеспечивается эффективное применение БВС, м/с

10

Максимальные порывы ветра, при полете по маршруту, м/с

12

Максимальная вертикальная скорость, м/с:

- при подъеме

- при снижении


5

2,5

Максимальное полетное время на уровне моря при стандартных условиях*, до, мин.

40

Время подготовки к использованию одним человеком, до, мин.

10

Управление по закрытому цифровому радиоканалу:

- частота, МГц

- дальность, до, км


868

6

Удержание позиции съемки / Полет по заранее записанному маршруту с использованием сигналов позиционирования

Глонасс/GPS

Автовозврат при снижении напряжения питания

Да

Прерывание полетного задания по команде оператора с возможностью ручного управления БВС

Да

Разрешение видеокамеры, Мп

2

Фокусное расстояние, мм

5–50

Дальность обнаружения цели человек/автомобиль посредством полезной нагрузки, м:

- видеокамерой

- тепловизором


500/1500

170/500

Дальность распознавания цели человек/автомобиль посредством полезной нагрузки, м

- видеокамерой

- тепловизором


400/1000

130/400

Гироскопическая стабилизация платформы видеокамеры/тепловизора

Крен/Тангаж/Курс

Диапазон рабочих температур, °С**

от –25 до +50

Взлетная масса БВС с видеокамерой, до, кг

4,3

Общая масса комплекта до, кг

45

Габаритные размеры БВС в положении стоянки (без воздушных винтов), не более, мм

600х600х320

*Стандартные условия: нормальное давление 760 мм. рт. ст., скорость ветра до 3 м/с, температура от 0°С и выше.

**При условии предварительной выдержки БВС в течение двух часов до момента старта, при положительной температуре.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в технические и иные характеристики изделий для улучшения их эксплуатационных и технических параметров без предварительного уведомления потребителя.

Стилсофт
© 2024 "Стилсофт".
Все права защищены.
- Условия использования
- Товарные знаки
Головной офис в г. Ставрополе
ул. Васильковая, 29, а/я 12
Телефоны: +7 (8652) 52-44-44,
+7 (495) 663-71-75
Факс: +7 (8652) 52-88-88
Email: info@stilsoft.ru
Офис в г. Москве
ул. Красная Пресня, д. 28,
5 этаж, офис 503
Телефон: +7 (495) 663-71-75
Email: msk@stilsoft.ru
Офис в г. Москве
ул. Красная Пресня, д. 28,
5 этаж, офис 503
Телефон: +7 (495) 663-71-75
Email: msk@stilsoft.ru
Офис в г. Санкт-Петербурге
ул. Одоевского, 24 к1, литера А,
помещение 11-Н, офис 101 (ст. м. Приморская)
+7 (8652) 52-44-44 (доб. 127)
Факс: +7 (8652) 52-88-88
Офис в г. Санкт-Петербурге
ул. Одоевского, 24 к1, литера А,
помещение 11-Н, офис 101 (ст. м. Приморская)
Телефон: +7 (8652) 52-44-44 (доб. 127)
Email: spb@stilsoft.ru
Нашли ошибку?
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

5 представительств в России и СНГ
ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015)
ГОСТ РВ 0015-002-2012

8 представительств в России и СНГ
ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015)
ГОСТ РВ 0015-002-2012